E-Bikes / Pedelecs: Fachhändler gegen Discounter

Sichere E-Bike-, Pedelec- Nutzung braucht gute Qualität

Die Sicherheit bei E-Bikes spielt eine wichtige Rolle. Untersuchungen zeigen, dass 29 % der Fahrer von E-Bikes bereits in einen sicherheitsrelevanten Vorfall verwickelt waren, der auf einem herkömmlichen Fahrrad nicht passiert wäre. Die häufigste Ursache von Unfällen war dabei die Unterschätzung der Geschwindigkeit des E-Bikes durch die Fahrer. Neben der Geschwindigkeit spielte auch das höhere Gewicht der E-Bikes eine Rolle. Vor allem ältere Menschen tun sich schwer damit, die zusätzlichen Kilogramm für stabilen Rahmen, Motor und Batteriepack stets sicher halten zu können. Auch die Körperhaltung und der Fahrstil spielen bei der Sicherheit von E-Bikes eine Rolle. Durch die besonderen Gewichtsverhältnisse und bei billigen E-Bikes oftmals hoch am Rahmen angebrachten Batterien eignen sich E-Bikes nicht für Kurvenfahrten in Steillage. Insgesamt spielen Alter und Geschlecht eine Rolle bei der Sicherheit auf E-Bikes.

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Mit zunehmender Verbreitung von elektrisch unterstützten Fahrrädern (E-Bikes) steigt auch die Zahl der Unfälle, an denen sie beteiligt sind. Fahrstil und Qualität des E-Bikes spielen eine entscheidende Rolle sowohl für die vom Fahrer wahrgenommene Sicherheit als auch für die tatsächlichen Risiken sicherheitskritischer Ereignisse. Die Erfahrungen der letzten Jahre zeigen, dass höheres Alter und weibliches Geschlecht die Risiken der Teilnahme am Straßenverkehr auf dem E-Bike erhöhen. Rund ein Drittel der Fahrer von E-Bikes und Pedelecs hatte bereits einen sicherheitskritischen Zwischenfall erlebt, der so auf einem herkömmlichen Fahrrad nicht passiert wäre.

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Die häufigste Erklärung für diese gefährlichen Situationen war, dass andere Verkehrsteilnehmer die Geschwindigkeit des E-Bikes unterschätzt hatten. Ein weiteres Risiko liegt im Fahrer selbst. Hier gibt es oftmals bei billigen E-Bikes vom DiscounterProbleme bei der Regulierung der Geschwindigkeit des E-Bikes. Ältere Radfahrer kämpfen mit Aufrechterhaltung des Gleichgewichts aufgrund des Gewichts des E-Bikes. In einigen Städten und Regionen existieren mittlerweile Präventivmaßnahmen. Hierzu zählen Sensibilisierungskampagnen für Radfahrer und Autofahrer, die in erster Linie darauf abzielen, die Erleichterung der Unterscheidung zwischen E-Bikes und herkömmlichen Fahrrädern zu ermöglichen und somit das Problem der Geschwindigkeitsunterschätzung anzugehen.

Neben den Qualitätsmerkmalen der E-Bikes selbst (Gesamtgewicht, niedrige Positionierung der schweren Elemente Motor + Batteriepack, starke Bremssysteme) haben auch die Händler die Notwendigkeit erkannt, Kunden mit dem E-Bike vertraut zu machen, bevor sie es in anspruchsvollen Verkehrssituationen einsetzen. Spezielle Parcours, oftmals im sicheren Umfeld einer geschlossenen Halle, bereiten die Fahrer der E-Bikes in einer sicheren Umgebung auf die Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr vor. Hier können die Fahrer das höhere Gewicht des E-Bikes im Vergleich zu herkömmlichen Fahrrädern sowie das Verhalten der elektronischen Anfahrhilfe in Sicherheit kennenlernen. Diese Möglichkeit bietet der Kauf eines E-Bikes beim Discounter nicht.

Vorsicht Falle! Experten und Tester raten von Billiganbieter ab

Das zentrale Element eines E-Bikes ist die verwendete Antriebstechnik. Diese setzt sich aus Motor, Getriebe und Kraftübertragung auf das Rad zusammen. Im Handel werden zwei verschiedene Arten von Motoren angeboten: Nabenmotoren und Motoren mit Kurbelantrieb. Jeder Motor und das dazugehörige System hat seine Vor- und Nachteile.

Nabenmotoren

Sie sind die mit Abstand häufigsten Motoren auf E-Bikes und wurden über viele Jahre hinweg zu äußerst effizienten Antrieben weiterentwickelt. Sie sind leistungsstark, regen- und schneedicht und von höchster Qualität. Der Motor ist handlich in der Radnabe platziert, sodass sich das Grunddesign des Fahrrads nicht verändert. Durch diese Positionierung kann ein Nabenmotor mit einem Umbausatz auch an fast jedem Fahrrad nachgerüstet werden. Dies kann die Kosten senken, wenn Du bereits ein geeignetes Fahrrad hast.

Nabenmotoren sind relativ einfache Motoren und völlig autark. Dies bedeutet, sie können auf fast jedem Fahrrad installiert werden. Dies wird von Discountern genutzt, um die Kosten für solche Fahrräder niedrig zu halten.

Der Nabenmotor ist direkt mit dem damit angetriebenen Rad verbunden. Dies sorgt für einen hohen Wirkungsgrad. Der Schwerpunkt ist recht niedrig, was gut für die Balance und das klassische Fahrgefühl auf dem Fahrrad ist.

Die Kosten sind relativ hoch, da der Motor komplizierter ist als einige andere Arten von Elektromotoren. Durch die Abgeschlossenheit des Motors kann es zu Überhitzungsproblemen kommen, da die Wärme nicht leicht entweichen kann. Die meisten Controller überwachen und steuern dies jedoch.

Es ist schwer, den Unterschied zwischen einem guten und einem schlechten Nabenmotor zu erkennen, da sie alle gleich aussehen. Auch hier solltest Du Dich in der Regel auf den Kauf einer Marke verlassen, die einen guten Ruf hat.

Kurbelantriebsmotoren

Kurbelantriebsmotoren treiben die Fahrradkurbel direkt an und arbeiten in der Regel mit den Getrieben zusammen. Kurbelantriebsmotoren sind in der Regel mehr auf reibungslose und effiziente Leistung ausgerichtet als auf pure Leistung.

Der Motor hat ein gefächertes Gehäuse, das eine effektivere Wärmeabgabe als bei einem Nabenmotor ermöglicht. Per Definition befindet sich ein Kurbelmotor im oder in der Nähe des Tretlagers, sodass das zusätzliche Gewicht auf dem Fahrrad gering ist. Dies führt zu einer guten Balance und einem klassischen Fahrgefühl.

Der Hauptvorteil von Kurbelantriebsmotoren besteht darin, dass das Fahrrad durch die synergistische Zusammenarbeit mit den Gängen des Fahrrads eine bessere Leistung am Berg erbringen kann als ein Nabenmotor gleicher Größe.

Kurbelantriebsmotoren können gut mit relativ geringen Leistungen auskommen, weil sie sehr effizient arbeiten. So musst Du nicht für einen Motor mit hoher Leistung bezahlen, um damit in die Berge zu kommen.

Die wichtigste Einschränkung bei Kurbelantriebsmotoren ist, dass sie durch die Festigkeit der Kette und des Kettenrades begrenzt sind. Bis heute verwenden fast alle E-Bikes Standard-Fahrradketten und Kettenräder, die nie für den motorisierten Einsatz konzipiert wurden. Dies ist ein Grund, weshalb die Leistung bei E-Bikes mit Kurbelantriebsmotoren recht gering gehalten werden muss.

Bei Billiganbietern von E-Bikes wird meist an kritischen Elementen gespart. Beim Nabenantrieb sind dies die Wärmeabfuhr durch das Gehäuse sowie die elektronische Steuerung des Controllers. Eine Überhitzung führt nicht zur zum Ausfall des Antriebs, sondern kann diesen zugleich beschädigen. Bei billigen E-Bikes mit Kurbelantrieb liegen die Risiken in der Kraftübertragung auf das Rad sowie beim Ausfall der Elektronik. Mit dem E-Bike vom Discounter riskiert man, bei einer längeren Fahrradtour plötzlich ohne Elektromotor zu sein.

Was kostet ein Ebike/Pedelec im Alltag (laufende Kosten)

Neben den Kosten für den Kauf eines Ebike entstehen im Alltag einige zusätzliche laufende Kosten im Zusammenhang mit der regelmäßigen Nutzung und Wartung eines Elektrofahrrads. Glücklicherweise sind diese Kosten jedoch relativ gering im Vergleich zur Investition für den Kauf des Fahrrads und den Kosten für die Nutzung anderer Verkehrsmittel.

Die am häufigsten laufenden Kosten für ein Elektrofahrrad sind die Kosten für das Aufladen der Batterie. Interessanterweise ist dies auch der Punkt, an dem sich Elektrofahrräder als besonders günstiges und effizientes Fahrzeug auszeichnen. Zahlreiche Studien haben bestätigt, dass Elektrofahrräder die derzeit kostengünstigsten motorisierten Fahrzeuge sind. Im Durchschnitt kostet das Laden der Batterie etwa 8 Cent. Wenn man bedenkt, dass die meisten Batterien zwischen 40 und 80 Kilometer pro Ladung liefern, sind das insgesamt 500 bis 1000 Kilometer zu einem Strompreis von nur einem Euro.

Andere primäre Kosten, die mit der Benutzung eines Elektrofahrrads verbunden sind, sind die Kosten für regelmäßige Reparaturen, die von Zeit zu Zeit durch Verschleiß oder Bruch von Teilen entstehen. Da die überwiegende Mehrheit der Komponenten eines Elektrofahrrads Standard-Fahrradteile sind, können fast alle Reparaturen in einem lokalen Fahrradgeschäft zu einem relativ niedrigen Preis durchgeführt werden.

Falls die Elektronik gewartet oder ersetzt werden muss, hängen die Kosten von der Antriebstechnik ab.

Nabenmotoren sind abgedichtet und dadurch extrem wartungsarm. Wenn ein Nabenmotor jedoch komplett ausfällt, muss in der Regel nur der Motor selbst ausgetauscht werden, ohne dabei andere Teile des E-Bikes zu ersetzen. Du kannst in diesem Fall auch einfach auf einen neueren Motor updaten, der mehr Leistung und/oder eine höhere Effizienz bietet.

Auch beim Kurbelantriebsmotor ist die gesamte Einheit abgedichtet (Motor, Regler und Drehmomentsensor). Wenn eine Komponente ausfällt, musst Du das Ganze ersetzen. Das kann natürlich teuer werden. Bei E-Bikes vom Discounter liegt das Risiko darin, dass keine Ersatzteile verfügbar sind. Dies kann es teuer oder unmöglich machen, Reparaturen durchzuführen. Ein Kurbelantrieb führt auch zwangsläufig zu einer erhöhten Wartung der Antriebskette, einschließlich aller Zahnräder und Kettenräder.

Die hohe Kosten- und Energieeffizienz von E-Bikes zahlt sich auf lange Sicht aus. Die niedrigen Kosten für den Betrieb und die Wartung eines Elektrofahrrads sind gering im Verhältnis zu dem Komfort, dem Vergnügen und der einfachen Bedienung eines Elektrofahrrads und machen es ideal als Fahrzeug für Besorgungen und Pendeln zur Arbeit.

Guter Service und hochwertige E-Bikes/Pedelecs werden von Kunden bevorzugt

E-Bikes werden oft als Ersatz für andere Verkehrsmittel genutzt, um damit zur Arbeit zu pendeln oder auch um größere Strecken mit dem E-Bike zurückzulegen. Umso wichtiger ist es, dass das Fahrrad mit elektrischem Hilfsmotor problemlos funktioniert. Fällt der elektrische Antrieb unterwegs aus, so ist nicht nur das höhere Gewicht durch die Körperkraft zu bewegen, sondern oftmals damit auch größere Distanzen zu bewältigen.

Der Service beim Fachhändler beginnt bereits beim Kauf. Es gibt eine Vielzahl verschiedener Komponenten, die für die Zufriedenheit mit dem E-Bike entscheidend sind. Die Motorleistung und Motorart muss mit den Erwartungen genauso übereinstimmen, wie das Fahrverhalten, die Reichweite und die Zuverlässigkeit.

Im Fachhandel werden Kunden vor dem Kauf eines E-Bikes ausführlich beraten. Dabei spielen nicht nur die reinen technischen Daten wie Motorleistung und Gewicht eine Rolle, sondern in erster Linie die tatsächlichen Anforderungen an das E-Bike. Es macht einen Unterschied, ob man beim Pendeln zur Arbeit tagsüber die Batterie aufladen kann, oder ob die Leistung für Hin- und Rückfahrt ausreichen muss. Beim Discounter hingegen findet diese Beratung nicht statt, sondern es wird lediglich über den Preis verkauft. Fallen im Betrieb einzelne Komponenten aus, oder spielen nicht optimal zusammen, so ist der Ersatz oftmals kompliziert, teuer, oder gar nicht erst möglich.

Auch nach dem Kauf bietet der Fachhandel dem Kunden umfassenden Service. Hierzu zählen die Wartung und der Austausch von Verschleißteilen wie Bremsbelägen als auch der Ersatz und Austausch einzelner Komponenten. Die Fehlersuche und -behebung bei einem E-Bike kann deutlich anspruchsvoller sein, als bei einem Fahrrad ohne elektrische Unterstützung. Wie auch beim Auto spielen bei E-Bikes zahlreiche Komponenten zusammen. Probleme im Antrieb können dabei in der Batterie, im Motor oder in der Elektronik des Controllers liegen. Beim E-Bike vom Discounter muss man selbst den Fehler suchen und beheben. Liegt man dabei in der Analyse falsch, so wird die Reparatur zu einem zeitaufwendigen und teuren Abenteuer.

Sparen beim E-Bike/ Pedelec Kauf

Die Kosten beim E-Bike / Pedelec Kauf setzen sich in erster Linie aus den folgenden Komponenten zusammen:

Motor - Die Leistung und Leistungsfähigkeit des Motors eines Elektrofahrrads spielen eine Schlüsselrolle bei der Bestimmung der Gesamtkosten des Fahrrads - je besser der Motor, desto teurer das Fahrrad. Zwar haben beide ihre eigenen Vor- und Nachteile, doch wenn es um den Preis eines Motors geht, ist die Leistung der wichtigste Faktor. Die meisten Standard-Elektrofahrradmotoren haben eine Leistung von 250 Watt.

Batterie - Neben der Leistung des Motors ist die Batterie, mit der ein Elektrofahrradmotor betrieben wird, ein Schlüsselfaktor für den Preis eines bestimmten Fahrrads. Die meisten Elektrofahrräder verwenden leichte, effiziente, wiederaufladbare Lithiumbatterien. Die primäre Variable, die eine Batterie von der anderen unterscheidet, ist, wie viele Kilometer eine Batterie fahren kann, bevor sie wieder aufgeladen werden muss. Die genaue Kilometerzahl hängt von verschiedenen Variablen ab, wie dem Gewicht des E-Bikes, dem Gewicht des Fahrers, ob Gegenwind herrscht oder nicht, der Anzahl und Steigung der Hügel, die das Fahrrad erklimmt, und dem Anteil der vom Fahrer und vom Motor erzeugten Energie. Da es so viele Variablen gibt, die die Reichweite einer Batterie beeinflusst, beschreiben die Hersteller und Händler von Elektrofahrrädern Batterien in der Regel in Bezug auf die durchschnittliche Laufleistung. Eine gute Qualitätsbatterie sollte im Durchschnitt zwischen 40 und 80 Kilometer Laufleistung pro Aufladung zur Verfügung stellen. Bessere Batterien können auch über 100 Kilometer ermöglichen.

Wenn Du weißt, dass Du überwiegend die vom Motor erzeugte Energie verwenden wirst, dann ist es eine gute Idee, etwas mehr für eine Batterie mit größerer Reichweite zu bezahlen. Wenn Du andererseits weißt, dass Du viel in die Pedale treten und den Motor nur gelegentlich oder für leichte Unterstützung nutzen möchtest, kannst Du Dich für eine preiswertere Batterie mit etwas kürzerer Reichweite entscheiden.

Fahrradkomponenten - Da ein Elektrofahrrad grundsätzlich ein Fahrrad ist, ist die Mischung aller anderen nicht-elektrischen, nicht-motorisierten Fahrradkomponenten, die auf einem Elektrofahrrad verwendet werden, ein weiterer wichtiger Faktor, der sich auf die Gesamtkosten des Fahrrads auswirkt. Wenn Du für die Aufrüstung von Fahrradkomponenten bezahlst, zahlst Du im Allgemeinen für Komponenten, die leichter sind, eine höhere Festigkeit und eine längere Lebensdauer haben und effektiver und effizienter arbeiten als billigere, qualitativ schlechtere Teile.

Hochwertige Schaltungen zum Beispiel schalten schneller und sanfter, sind in der Regel leichter und robuster als billigere Schaltwerke. Ebenso sind teurere Federgabeln in der Regel stärker und robuster und reagieren auf Veränderungen im Gelände reibungsloser als billigere Federgabeln. Die Art und Qualität der Komponenten, die Du auf Deinem Elektrofahrrad benötigst, hängt weitgehend von der Art der geplanten Fahrten ab. Wenn Du weißt, dass Du Dein Elektrofahrrad ausschließlich auf gut gepflasterten Straßen der Stadt benutzen wirst, um damit Besorgungen zu machen und zur Arbeit zu pendeln, dann brauchst Du wahrscheinlich nicht die gleichen robusten und teuren Teile, die ein Radfahrer braucht, der sein Elektrofahrrad für Geländefahrten oder auf unbefestigten Radwegen nutzt.

Kurz gesagt, es ist wichtig, ein Elektrofahrrad mit hochwertigen Komponenten zu kaufen, die zu der Art des Fahrens passen, die Du damit vorhast. Dies stellt sicher, dass Dein Fahrrad zuverlässig, effizient und günstig im Alltag. Der richtige Kauf hilft auch, die Notwendigkeit von Reparaturen zu begrenzen.

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